ميدان أمازون ميدان الرؤية تتبع خدمة طابور بسيطة الأمازون

تمنع وظائف التخفيف أثناء الرحلة الطلب من مليء بكمية أكبر من الكمية التي طلبها المستخدم. إنه يحمي من خطر الإصابة بنظام استراحة يتم ملؤها بين الوقت الذي يتم تقديم تعديل الطلب والوقت الذي تتم معالجته وتعديل الطلب وتطبيقه على الطلب. لا: هذا المثال يفترض أن تطابق قد حدث بينما كان تعديل الطلب هو "الطيران"؛ إذا كان السيناريو الذي حدث فيه أي تطابق قد حدث، يتم تعيين كمية الطلب المفتوحة لكمية تعديل الكمية. طلبات النظام : "المعتدي" أو "النظام العدواني" بحكم التعريف هو ترتيب وارد مطابق مع أوامر واحدة أو أكثر يستريح على دفتر الطلب. إن المعتدي يسحب السيولة من كتاب الطلب عن طريق تشغيل حدث مطابقة لإزالة كمية الراحة ومستوى السعر المحتمل من كتاب الطلب. يتم تحديد المعتدي في كل مباراة ترتيب خلال فترة التداول المستمر والإبلاغ عنها جميع واجهات العملاء الثلاثة: إدخال الطلب وبيانات السوق ومطابقة النشر / المقاصة. لا يوجد مؤشر لمعظم الصفقات التي تحدث في نهاية مزاد السوق الافتتاحي في السوق أو أي دولة أخرى غير التداول المستمر. من أجل التداولات التي تنطوي على أدوات الانتشار، يتم الإبلاغ عن المعتدي في مستوى انتشار فقط. بالمعنى، أن العلم المعتدي موجود فقط في إشعار الملء في ملخص انتشار، ولم يكن العلم غير موجود في إشعارات التعبئة المقدمة لمكونات الساق للانتشار. إلغاء التجارة

: أولوية الطيارين هي ضمان مسار الطيران الآمن وحالة الطائرة. لا يشمل هذا فقط الطيران للطائرة ولكن أيضا إكمال تدريبات قائمة مرجعية. قد يشمل مسار الرحلة الآمن حتى بدء نزول سريع تسيطر عليه. عندما تكون هناك مشكلة كبيرة، فإن عبء العمل خلال اللحظات الأولى غالبا ما يكون مرتفعا وقد ينتخب طاقم الطيران إبلاغ مراقبة الحركة الجوية على الفور من خلال الوسائل الأكثر مباشرة. يستلزم هذا عادة استخدام مكالمة أولية تتضمن كلمة الاستعداد. : سيقرر طاقم الطيران ما إذا كنت تريد مواصلة الرحلة إلى الوجهة المقصودة في الأصل، بدء تحويل فوري في طريقه أو تنفيذ نزول الطوارئ أو مجرد وضع الطائرة في وضع الطيران الآمن. قد يكون قرار التحويل فوريا ولكنه عادة ما يتطلب التنسيق مع مراقبة الحركة الجوية والأطراف الأخرى. : الطريقة الصحيحة لتوصيل هذه المعلومات إلى ATC هي باستخدام البادئة Mayday أو Mayday أو Mayday أو Pan Pan، Pan Pan، عموم المقلاة حسب الاقتضاء. هذا الإجراء، وهو معيار دولي، هو الوسيلة الأكثر فعالية لتنبيه وحدة التحكم للحاجة إلى إعطاء الأولوية للرسالة التي ستتبعها. : أنتج Eurocontrol مبادئ توجيهية لتدريب المراقب المالي في التعامل مع المواقف غير العادية أو الطارئة التي تحتوي على معلومات ومشورة مفيدة بكثير، بما في ذلك قوائم مراجعة العينات لأنواع مختلفة من الطوارئ. SkyClip. : تستخدم بعض أكبر مقدمي خدمات الاتصالات وأكثرها مبتكرة تكنولوجيا بغا لتلبية تحديات إدارة طلب الاتصالات وتعزيز موقفها في السوق. حل PEGA لإدارة طلبات الاتصالات : في سوق الاتصالات السوائل اليوم، سيكون مقدمي الخدمات الذين يسودون أولئك الذين يمكنهم التكيف بسرعة أو أفضل، ولكن الابتكار والرصاص. تقوم شركة Pegas Build Unique Build Technology بتكنولوجيا التغيير في نهاية المطاف في أجيليتي أعمال عن طريق تمكين مستخدمي الأعمال لإنشاء قواعد وعمليات وتطبيقات جديدة، دون أي ترميز. باستخدام PEGA كمنصة موحدة، يمكنك بسهولة تغيير عمليات إدارة الطلبات الخاصة بك لدعم تدحرج المنتجات الجديدة والعروض التي تعطي أعمالك ساقك على المنافسة. : cloudflare.

كما عائدات الإضافية هي على جدول أعمال كل شركات الطيران، ولقد كتب الكثير وقيل عن رؤية شاملة من carriers وتجار التجزئة قناة المهيمنة، والذي في رحلة part هو مجرد نقطة الاتصال آخر في نهاية ل- نهاية، شخصية، سلس، رقمي النظام البيئي السفر. ومع ذلك، وشركات الطيران ليست سوى مجرد إقبالا في هذه الرحلة الترويج، ونحن نلقي نظرة على الحالة الراهنة للتجارة التجزئة في الطيران، التي ترى في الانفتاح بيئة المقصورة التي كانت سابقا أغلقت بسبب منصات IFE الملكية وعدم AA من الاتصال بالإنترنت. من الترفيه على متن الطائرة إلى منصات مشاركة في رحلة

الروبوت القائم على منصات IFE في مقعد، IFE اللاسلكية، الاتصال بشبكة الإنترنت، بالإضافة إلى عدد كبير من الركاب â € "وعلى نحو متزايد طاقم الطائرة â €" التي تحمل جهاز رقمي، توفر شركات الطيران مع أكثر من ذلك بكثير السيطرة على كيفية تجاوز توفير الترفيه عادل واغتنام الفرص NEWA توا توليد العائدات الإضافية على متن الطائرة. يلخص جيفري Standerski، نائب رئيس أول، إدارة خدمات المعلومات في روكويل كولينز، وهذا تطور جيد: تطورت الركاب التوقعات من السلبي الرجاء ترفيه لي استباقية أريد للترفيه عن نفسي. تحتاج صناعتنا مصطلح جديد لوصف تجربة متكاملة وغير متساوين في كل وسيلة لكيف يمكن للناس الاستفادة أجهزتهم على اليابسة. مستقبل التفاعل ركاب / المقصورة هو أبعد من مجرد الترفيه ويمكن وصف أكثر دقة واحدة الاشتباك العميق والمستمر: الركاب على متن الطائرة الاشتباك. رؤية مماثلة هي described التي كتبها تاليس CFO فريد شراينر: نحن في سبيلنا للذهاب إلى فترة حيث مشاركتها وشك. كيف ننتقل من نظام في المقعد، حيث تتطلع شركة طيران في خط التكلفة، إلى حل في مقعد إلى جانب الاتصال التي ينتقل إلى خط الإيرادات؟ وقال شراينر والعائلات تكون قادرة على تخطيط عطلاتهم من ظهر المقعد: حجز المطاعم واستكشاف وجهات النظر على مستوى الشارع من ستس] مشاهد. في نهاية المطاف يعني ذلك أن هذا أساسي لمشاركة جديدة â € في رحلة "سواء كان ذلك ظهر المقعد النظم، في رحلة البوابات اللاسلكية أو تطبيقات الجوال â €" سوف تصبح نقطة الاتصال أخرى في النظام البيئي شركات الطيران والسفر. التجارة في الطيران

ومع انتشار التجارة الإلكترونية والركاب قد حان لنتوقع النفس الخدمات والبيئة على الطلب في الهواء. وبالاضافة الى السماح للركاب طلب الطعام و المشروبات من مقاعدهم، يعني ذلك أنه بدلا من كسب المال من بيع واي فاي الربط، وينبغي أن تكون شركات الطيران تحول إلى التجار طرف ثالث مع â المخزون في اللحظة الاخيرة € " مثل الفنادق والمطاعم واجب تجار التجزئة حرة وشركات النقل، والباعة من تذاكر الحدث â € "لتطوير بيئة التجزئة كجزء من بوابات الإنترنت في الطيران الخاصة بهم. فينير السماء الشمال

الفنلندية، على سبيل المثال، وضعت لها الجديد الشمال السماء في الطيران portal إلى العمل كقناة لتقديم خدمات جديدة للمسافرين، فضلا عن زيادة المبيعات الإضافية. المدخل يمكن الوصول إليها من خلال الأجهزة الخاصة الركاب ويعطي جميع الركاب حرية الوصول إلى الفنلندية. أوم، بالإضافة إلى الفنلندية خدمات مثل المعلومات المقصود، وخدمة العملاء، ومرحلة ما قبل النظام واجب â € التسوق مجانا "مع البنود التي تم شراؤها يجري تسليمها إلى مقر راكبا على رحلة عودتهم. يمكن للمسافرين أيضا استخدام بوابة في رحلة لسيارات الأجرة النظام عن طريق Cabforce في الداخل هلسنكي الرحلات، أو الخدمات جهة الكتاب مثل الرحلات، رحلات العشاء وتذاكر الحفل مع فاياتور الوجهة الخدمات. وشركة الطيران تدرس أيضا الركاب allowing قبل النظام البقالة بهم في رحلة. لوفتهانزا س فرانكفورت المطار â € "في رحلة تسوق

مثال مبكر من retail التعاونية يأتي من لوفتهانزا ومطار فرانكفورت. الركاب على المدى طويل الواردة لوفتهانزا رحلات يمكن قبل النظام مجموعة مختارة من واجب مجانا من تجار التجزئة في المطار عن طريق لوفتهانزا بوابة في رحلة ويكون أوامرهم تسليمها لهم من قبل المتسابقين المطارات في بوابة وصولهم. زوج ومستوى الأجور و

وفيما يتعلق الاتجاه عند الطلب، IAGs جديدة لمسافات طويلة شركة طيران منخفضة المستوى هو واحد من عدة لجان التنسيق المحلية لمسافات طويلة، بما في ذلك النرويجية وأزول، للسماح للركاب لأجل الغذاء، المشروبات والسفر عن طريق نظام IFE في مقعد ودفع مع بطاقة الائتمان الخاصة بهم عبر حل دعا زوج والدفع الاكسسوارات. LoyaltyLobby يصف النظام زوج والدفع على النحو التالي: بعد تحديد العناصر الموجودة على الشاشة، كنت حصلت على خيار لإقران شراء الشاشة مع خدمة الواي فاي الخاص بك توصيل الجهاز ودفع باستخدام معلومات بطاقة المخزنة على ملفك الشخصي. تجربة شراء غير سلس وسهل ذلك. تلك ليست على استعداد لفتح حساب يمكن أن تأمر البنود الخاصة بهم ودفع للمضيفات باستخدام بطاقاتهم. في هذه الأثناء في الصين : في الصين، شركات الطيران هي أكثر الانتهازية في جهودها لتخصيص منصات رقمية أثناء الرحلة. شركة طيران الصين شراكة مع تاجر التجزئة عبر الإنترنت دينار. OM لتقديم الركاب مجموعة مختارة من البضائع التي يمكنهم الشراء عبر نظام IFE في المقاعد للتسليم إلى منازلهم. وفي الوقت نفسه، تعمل شركات الطيران الربيعية على بوابة داخلية تسمح بالتسوق عبر الإنترنت في الرحلات الجوية الدولية. الصين الشرقية في الرحلة المركزية على متن الطائرة، تمكن الركاب 777-300s من طلب وجبات الطعام، ودفع ثمن الترقيات، وشراء العناصر المجانية من خلال شاشة المقاعد، والأجهزة الشخصية أو الأجهزة اللوحية التي توفرها الطاقم. يحتوي الجدار الجانبي من أحد المجالات أيضا على عرض واجب مجاني، والذي يعرض مجموعة مختارة من العناصر المجانية من الرسوم المتاحة لشراء Onboard. :: إعادة اختراع التجزئة على متن الطائرة

نظرا لأن أنظمة IFE تتطور في منصات رقمية، تطللا الخطوط الجوية الفرصة لإعادة اختراع الخدمة أثناء الطيران والتجزئة. أو نظرا لأن Trendwatcher James Woudhuyzen يضعها بطريقة واضحة: بيع الأشياء التي يرغب الناس في الواقع، لذلك عندما يعلن مضيف الطيران البضائع الحرة، فإنه ليس في نغمة تظهر أنها تتوقع تماما عن مبيعات الصفر. :: Y ولد يمكن للعملاء الآن تعديل تفضيلات التسليم الخاصة بهم مباشرة حتى نقطة التسليم مع خيارات تسليم اليود في اليوود، وسيتمكن العملاء من تعديل تفضيلات التسليم الخاصة بهم حتى نقطة التسليم مع مجموعة متنوعة من خيارات الإنفاق للاختيار من : يمكن للعملاء اختيار موقعهم المثالي لإعطاء الطرود التي يتعين تركها آمنة في حالها في حال أنها ليست في المنزل، مما يعطي العملاء راحة البال لا يمكن أن يحدث تسليمهم حتى عندما لا يكونون هناك لقبولهم. : المفضل الجيران الخيارات : العملاء قادرون على تنص على الجيران أنهم يفضلون ترك الطرود التي يتعين تركها في الحدث أنها ليست في المنزل. إنهم قادرون أيضا على ملاحظة الجيران يفضلون عدم تلقي الطرود الخاصة بهم.

غير عنوان التوصيل : يمكن للعملاء الآن تغيير عنوان التسليم إلى عنوان محلي بديل لإجراءاتهم للتأكد من أنهم يحصلون على الطرود الخاصة بهم في وقت ومكان مناسب. إذا أدركت أنك قد أدخلت عنوان تسليم غير صحيح عند نقطة الطلب، فيمكنك تعديل هذه المعلومات حتى نقطة التسليم.